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Die Hitzewelle hat Deutschlands Flüssen erheblich zugesetzt. Auf dem Rhein läuft nun zumindest der Fährbetrieb wieder an. Bis sich die Lage für die großen Binnenschiffe normalisiert, dürfte es aber noch Wochen dauern.
After months of heatwaves and unusually dry weather, officials say as much as two-thirds of England is in drought.
La quasi-totalité de l'hexagone est soumise à des restrictions d'usage de l'eau contre la sécheresse. C'est le cas du département du Jura. A Pillemoine, la source qui alimente le village est quasiment à sec. Le maire a donc pris une décision radicale : multiplier le prix de l'eau du robinet par sept pour inciter les habitants à réduire leur consommation.
Autre conséquence de la sécheresse : les fruits et légumes sont beaucoup plus petits. Pour les producteurs, c’est la double peine : des récoltes en baisse, et une production difficile à écouler.
Tanken ist wieder teurer: Die Preise für Benzin und Diesel sind an deutschen Tankstellen zuletzt um mehrere Cent gestiegen. Das liegt auch an historisch niedrigen Pegelständen des Rhein.
Ernte-Einbußen durch Trockenheit und Hitze · Beim Getreide erwartet der Bauernverband knapp sieben Prozent weniger Ertrag als im Vorjahr. Besonders im Süden und Westen gibt es auch Probleme beim Nachschub für Tierfutter.
Die deutsche Wirtschaft wird in diesem Jahr stärker wachsen - davon geht zumindest der Verband der Genossenschaftsbanken aus. Das Niedrigwasser werde die Erholung nur kurzfristig bremsen.
Langanhaltende Hitze in Deutschland verursacht schlechte Erntebilanz der Bauern
Der heiße, trockene Sommer in vielen Teilen Deutschlands hat die Erträge von Landwirten einbrechen lassen. Besonders im Süden und Westen litten die Pflanzen extrem. Die Bauern müssen sich darauf einstellen. Von Anke Hahn.
Le Rhin est à un niveau historiquement bas. Dans le port fluvial de Strasbourg, une seule barge de conteneurs transite chaque semaine, contre 20 barges habituellement.
La escasez ya afecta el abastecimiento de decenas de municipios y castiga al corazón agrícola del norte; el lago Maggiore atraviesa condiciones extremas y los productores comenzaron a racionar el riego
Der Rhein-Pegel bei Kaub in Rheinland-Pfalz beträgt noch wenige Zentimeter, die Schifffahrt ist stark eingeschränkt. Die Bahn will dabei helfen, mehr Güter auf die Schiene zu verlagern. Eine Wirtschaftsweise warnt vor steigenden Preisen.
Über den Ausbau der Fahrrinne im Rhein wird seit Jahrzehnten diskutiert. Wegen des Niedrigwassers werden die Forderungen danach wieder lauter. Warum ist bislang nichts passiert? Von L. Colic, T. Peters, V. Schmidberger.
Das Niedrigwasser des Rheins wird für die Schifffahrt immer mehr zum Problem. An der wichtigen Messstelle im rheinland-pfälzischen Kaub ist der Pegel nun unter eine weitere kritische Marke gesunken.
Die Wasserstände einiger europäischer Flüsse sind mittlerweile so niedrig, dass sogar AKWs abgeschaltet werden müssen. Was bedeutet das für die Energieversorgung Europas und Deutschlands?
Die Pegel im Rhein erreichen historische Tiefststände. Wo sonst Wasser fließt, kommen Kampfmittel, Munitionsreste und Blindgänger aus dem Zweiten Weltkrieg zutage. Der Kampfmittelräumdienst ist im Dauereinsatz. Von Lucretia Gather.
Das Niedrigwasser in Deutschland belastet die Wirtschaft. Auf der Suche nach Lösungen wird auch ein Ausbau der Flüsse diskutiert. Das zieht Kritik nach sich. Welche Argumente und mögliche Alternativen gibt es? Ein Überblick.
Das Niedrigwasser in den Flüssen wirkt sich auch auf die Kraftwerke in Deutschland aus. Das Wasserkraftwerk in Reckingen am Hochrhein produziert weniger Strom. Der Klimawandel dürfte das Problem verschärfen. Von L. Bisch und P. Jehle.
Die Hitze im Sommer hat zu großen Verlusten auf deutschen Getreidefeldern geführt. Der Raiffeisenverband rechnet mit einer unterdurchschnittlichen, aber zumindest noch ausreichenden Ernte.
Niedrige Wasserstände in deutschen Flüssen zwingen viele Gütertransporte auf die Straße. Nun haben weitere Bundesländer Lockerungen beim Sonntagsfahrverbot entschieden. Ein Überblick über aktuelle Regelungen.
Die Pegel vieler Flüsse sind historisch niedrig, die Lage für die Binnenschifffahrt kritisch. Deswegen spricht sich Verkehrsminister Bilger dafür aus, die Flüsse auszubauen. Heute will Bilger mit den Ressortchefs der Länder über weitere Maßnahmen beraten.
Niedrigwasser im Rhein setzt Binnenschifffahrt unter Druck
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